donderdag 22 juli 2010

Dealer event 2010 (productline 2011)


Het afgelopen weekend was echt Fantastisch! De manier hoe Specialized dit weekend organiseerd en in een goede en sportieve sfeer weet te brengen is niet te bevatten. Bij aankomst in het hotel viel mijn mond open van de luxe die ik zag en de mooie en comfortabele kamer die we komende 4 dagen zouden betrekken.
Door het hele hotel stonden fietsen uitgestalt e hele S-works serie en andere modellen zoals de Tarmac, Roubaix, Epic,Stumpjumper Ht, Stumpjumper FSR en andere toppers uit die lijn van specialized.

De eerste dag was vooral reizen maar bij aankomst in het hotel konden we zo ongeveer meteen aanschuiven aan het diner. Maar het was natuurlijk op de volgende ochtend waarop ik mij verheugde. Dan werden de nieuwe racefietsen getest in de mooie omgeving van Kitzbühel!
Jammer genoeg regende het die ochtend pijpenstelen en werd de testrit opgeschort naar de middag en in de plaats werd er een presentatie gegeven over de nieuwe produchtenlijn van race en weg fietsen 2011 door de medewerkers van Specialized. Leuke hiervan was dat als aanvulling van de presentatie medewerkers uit Amerika aanwezig waren die veranwoordelijk waren voor het productieproces van bepaalde fietsen ,accesoires en onderdelen in Amerika. Het enthousiasme van deze mensen sprak mij heel erg aan en het was dan ook echt intressant om te horen hoe die mannen het productieproces beleven door te werken naar constante verbeteringen om de rest van de markt voor te kunnen zijn.

Het testen van de MTB en de Race modellen was echt indrukwekkend. We liepen naar een parkeergarage onder het hotel en daar stonden dan rijen S-work fietsen en andere modellen allemaal met top componenten afgemonteerd en klaar om te testen.
De race fiets die ik testte was de nieuwe Roubaix SL-3 die nog stijver is dan de vorige Roubaix vooral in de Bracketpot maar toch zo is ontwikkeld om het juiste kenmerkende comfort van de Roubaix te behouden. De fiets was compleet met Dura-ace DI2 afgemonteerd echt niet van deze wereld. Met dat karretje ben ik dan ook de Kitzbühler Horn opgereden een klim van 9 km met stukken van 24 procent en een

De MTB's die ik heb getest waren de Epic 29er en de Epic S-works ook reed ik op een Enduro om het Freeride gevoel eens me te maken. Op de 29er reed ik omdat er toch een grote discussie heerst over of de 29er wel of geen voordelen heeft tegenover een normale 26 inch MTB.
Nou Ik zeg dat het wel ff wennen was maar als het om de wendbaarheid gaat kon ik perfect uit de voeten met de 29er en in hele scherpe bochten draaide de 29er ern vlekkeloos doorheen!
Vooral het grote voordeel van de 29er epic was dat je heel makkelijk je snelheid vast kan houden door de grote wielomtrek maar daarintegen trekt hij iets trager op.

Van de Nieuwe Epic S-works kan ik zeggen dat die nog stijver en aggressiever in rijgedrag is geworden. Ook bij de presentatie van deze fiets was er een ingenieur aanwezig uit Morgan Hill die de verbeteringen aangaf van de nieuwe epic en die ook echt duidelijk merbaar waren onder het fietsen. De belangrijkste verbeteringen aan de Epic zijn vooral verbeteringen aan het balhoof zodat je met elke ander vork kan rijden zonder dat het er optisch minder mooi uitziet en de extra stijfheid in de achterbrug. Bij de nieuwe Epic werken ze ook met een steekas in het achterwiel voor meer stijfheid en is er een postmount bevestiging gemaakt voor de achterem zodat je niet meer met adapters hoeft te werken. Ook is de zitbuis en het bracket herdesigned om er meer stijfheid in te brengen en de lagers van de vering beter in te brengen ook voor een makelijker ondehoud.

Dinsdag zij we naar een Concepstore in Rozenheim gaan kijken om alvast een idee te krijgen hoe onze winkel er uit gaat zien! Na dit weekend ben ik nog zoveel meer onder de indruk geraakt van Specialized dat ik niet meer kan wachten tot de verbouwing en jullie in een perfecte Specialized omgeving de nieuwe spullen kan laten zien!

Foto's zullen binnenkort op de site verschijnen !
Groeten lars

vrijdag 16 juli 2010

Specialized dealer event 2010!

Over een half uur vertrek ik met mijn vader naar Oostenrijk om deel te nemen aan het jaarlijkse dealer event van Specialized.
Dat houd in dat we de nieuwe fietsen gaan zien zowel race als mtb en dat we er wat testritten op mogen maken. Het event duurt 4 dagen en zodra ik weer thuis ben zal ik hier weer even uitgebreid op terugblikken. Het leuke is dan ook weer dat we weer een nieuwe dealer klapper ontvangen met alle nieuwe fietsen en specificaties. En die natuurlijk weer aan jullie kunnen laten zien.

Fijn weekend
groeten Lars

maandag 12 juli 2010

Gouvy lac de cherapont, Ardennen België


Als gisteren mijn slechte uistlag en vorm een referentie waren voor het nederlands elftal had ik meteen al kunnen voorspellen dat ze zouden verliezen. Jammer ze hadden Het zeker verdiend om te winnen!

Gisteren stonden net als vorig jaar maar 25 renners aan de start op het mooiste en meest selectieve parcours van de ecw competitie. Een ronde van 20 km met in totaal 80 km te rijden.
iedereen had last van de warmte en hoewel ik er altijd echt goed tegen bestand ben was ik al aan het zweten met het antrekken van mijn fietskleding.
Eenmaal vertrokken ging de groep rustig van start en na 10 km kwamen de eerste aanvallen. al snel werd duidelijk dat niemand wilde rijden en ik voelde al gauw dat ik de benen niet had om alleen voorop te rijden. Toch probeerde ik het maar en een signaleur stuurde me de verkeerde kant uit. Ik wist zelf ook niet waarheen omdat het parcours in aanloop naar de finish toe compleet veranderd was en door de knullige signaleur werd het nog onduidelijker.
Toen ik eenmaal omgedraaid was kwam het pelotonetje al langs en sluite ik weer achteren aan.
Uiteindelijk reden er een man of 3 weg op de klim en ik kon net niet aanpikken, aangezien de klim nogal lang was koos ik voor eigen tempo en ik kwam steeds dichter op de vluchters. Toen we eenmaal het vlakke op draaide trokken ze vol door en ik kon net niet aansluiten en blies me echt totaal op. uiteindelijk werd ik 16e jammer net als ons elftal Jammer! Maar wel strijdend ten onder gegaan!

zondag 4 juli 2010

Sram Red


Sinds een week rijd ik met de Sram Red groep op mijn fiets. De eerste indruk was vooral het strakke schakelen met de doubletap hendel . Bij dit systeem schakel je nog maar met een hendel om zwaarder of lichter te schakelen. Het grote voordeel hiervan is het schakelen naar het buitenblad en de binnenblad. Een merkbaar verschil is dat de hendel een beduidende kortere slag heeft dan de concurrentie en zich daar dan weer duidelijk mee kan onderscheiden. De Sram Red remgrepen liggen ook heel goed in de hand vooral bij het bergop rijden is dit duidelijk merkbaar. De Remhoeven derailleurs en cranck zien er gelikt uit! Vooral het cranck met carbon traparmen en aan de binnenkant van de traparm de merknaam gelakt ziet er heel mooi uit.
klein minpunt is dat ik mijn ketting brak in een wedstrijd. Waarschijnlijk is het te danken aan een fabricage fout. De ketting was op een andere plek gebroken dan waar ze aan elkaar was gehecht met het orginele sram 10spd kettingslotje. Er ligt nu gewoon weer een nieuwe op en vandaag ga ik naar de tour in Spa kijken dus kan ik het materiaal weer eens goed uittesten!

Groeten Lars

Ronde van Wolder


Wat voor mij een korte race was door een gebroken ketting ! was voor de rest van het peloton een stevig slagveld!

Ik maakte vorig jaar de eerste keer kennis met de ronde van Wolder. En wat meteen opviel is dat de organisatie van deze koers echt zeer proffesioneel is. Als renner waan je je dan ook echt in een profcriterium!
Voor mij zat het helaas tegen ik reed de 2e ronde in en brak mijn ketting! helaas ! na de ketting bekeken te hebben ging het volgens mij om een fabricage fout zeker omdat deze ketting er net 100km op lag.
Mijn ploegmaatje tom reed een goede wedstrijd als amateur tenmidde van al dat Elite geweld! Chapeau Tommy! Zondag krijg ik weer een nieuwe kans in de ardennen hopen dat alles heel blijft en ik een beetje meer geluk zal hebben.

Groeten Lars